10.08.2012

Viabilidade do Biodiesel

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A viabilidade do biodiesel puro para veículos é confirmada por equipa das universidades do Minho e Federal da Bahia.

Uma equipa das universidades do Minho e Federal da Bahia, no Brasil, confirmou a viabilidade do biodiesel puro para veículos, após uma travessia da América do Sul em condições extremas. A expedição de 16 dias e 12.350 km envolveu cinco investigadores e duas pick-ups, uma abastecida com gasóleo e outra com biodiesel 100% puro (B100). O combustível natural teve um consumo bastante inferior ao que se previa e o gasóleo teve melhor desempenho.

"Foram gastos 1259 litros na pick-up de biodiesel e 1216 na de gasóleo, ou seja, só mais 3.5%, quando se esperava mais 10%. E as médias foram respetivamente de 10.2 e 9.8 litros aos 100km, quando se previa bem mais", disse Jorge Martins, professor do Departamento de Engenharia Mecânica da UMinho. Feitas as contas, a viatura com biodiesel queimou menos 5.9% de energia do que a congénere, mas em contrapartida perdeu nos testes de aceleração, seja a baixa altitude como a 4000 metros.